汽车市场的竞争越来越激烈，车内设计越来越丰富，加工技术也在不断升级，越来越多的车内采用激光工艺进行设计生产，应用也越来越广泛。与传统制造技术相比，激光技术具有许多优点，在设计和制造中发挥着越来越重要的作用。

什么是激光工艺

激光加工技术是利用激光束与材料的相互作用对材料(包括金属和非金属)进行切割、焊接、表面处理、钻孔和微加工的加工技术。

激光技术工艺发展优势-加工精准：光点小，能量主要集中，热影响区小；激光束易于聚焦、导向，便于管理自动化系统控制；切割面无毛刺。效率高：可立即根据自己电脑输出的图样要求进行经济高速雕刻和切割，且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。浪费少：激光加工过程中采用电脑软件编程，可以把不同结构形状的产品质量进行研究材料的套裁，最大限度地提高学习材料的利用率，大大降低了我国企业提供材料生产成本。非接触：不会对建筑材料也是造成工程机械挤压或机械设计应力。对工件无污染。高灵活性：不受加工人员数量的限制，可进行小批量加工。范围广范：几乎可对任何一种材料问题进行雕刻切割。

激光技术工艺在汽车内饰中有哪些方面应用

激光技术在装饰中的应用主要包括切割、纹理、打标、钻孔和表面弱化。内饰功能从方向盘和仪表板的座椅和按钮的一切。

1.激光切割、打孔

待切割材料被高功率密度激光束照射，材料被快速加热到汽化温度，材料蒸发形成孔。随着光束向材料的移动，孔不断形成宽度很窄的狭缝，从而完成对材料的切割。

采用连续 CO2 激光加工蒸发低热量、高吸收的材料就可以达到上述效果，例如薄的塑料薄膜以及木材、纸、泡沫等不熔化的材料。

超短脉冲激光使这项技术可以应用于其他材料。金属中的自由电子吸收激光并剧烈升温。激光脉冲不与熔融的粒子和等离子体反应，材料直接升华，没有时间将能量以热量的形式传给周围材料。皮秒脉冲烧蚀材料时没有明显的热效应，没有熔化和毛刺形成。

激光切割加工更加精准，细腻操作，完成自动化切割，控制剪裁品质，达到产品加工的最佳精度和速度。通过适当控制激光切割机功率，可以实现多层精准切割，还根据不同车型内饰尺寸进行灵活快速制图裁剪，从而提高产品加工的灵活性，成倍地提高产品加工效率。

2.激光纹理

利用激光在模具上雕刻出设计好的纹理样式，而利用这种模具即可生产出带有纹理的产品，可以实现传统蚀刻方式无法完成的纹理样式。加工流程相比传统蚀刻流程更少，软件处理完毕将模具放入即可自动加工。

可以在任何复杂3D工件上加工自由纹理，无需担心工艺限制，还可以雕刻3D几何纹理呈现立体效果，以及更适合参数化设计，尽情释放设计师的创造力

3.激光打标

激光打标是利用高能量密度的激光对工件进行局部照射，使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应，从而留下永久性标记的一种打标方法。

从激光器中输出的光束，由安装在高速精密电机上的两个反射镜控制，以实现光束的运动打标。每个反射镜都沿着单一的轴线运动。电机的运动速度非常快，并且惯性非常小，从而能够实现对目标物体的快速打标。经过反射镜引导的光束利用F-θ透镜聚焦，焦点位于被标记的平面上。当该聚焦光束与被标记物体相互作用时，物体就被“打上标记”了。除了被打标的位置，物体的其他表面仍然保持不变。

在对汽车内饰产品加工中，激光打标机也可对各种由皮革、布料、木质、合成材料等汽车内饰产品，进行精准而高效的图文绘制。包括logo添加、个性图文演绎、精彩雕花等。

通过激光在座套、内衬、方向盘、安全带、脚垫等产品上打标图形从而增加产品的装饰性，可营造出更精致、更时尚的汽车内饰体验。

这种工艺不需要接触加工物品表面，所以可对任何异型表面材料进行快速标刻，而且工件不会变形和产生内应力。

4.表面弱化

在当前的汽车生产制造企业工业中，把安全气囊盖整合到仪表板，车门内壁或其他国家汽车内饰件内部管理已经发展成为我们一种重要趋势。这种新工艺被称为“整体式安全气囊”。

采用激光弱化工艺，高能激光束以恒定频率脉冲形式撞击仪表板，焦点处材料吸收激光的高能量后迅速气化，形成穿透或非穿透孔， 这些小孔区域中的材料厚度变得更薄并且断裂强度降低，使得当受到外部冲击时可以优先断裂。 许多连续微孔的这种组合就是我们通常所说的气囊线。

通过表面弱化处理，可以得到表面完整的内饰，可以应用于汽车仪表盘、门壁等零件的表面钻削和弱化。