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汽车内饰面料内饰用纤维材料制造工艺

    发布时间:2022-06-28 14:00:18    |     次浏览

汽车内饰面料是道路运输产业用纺织品的关键细分化类别。伴随汽车产业的发展趋势,汽车内饰面料的设计研发与生产加工都取得了长足进步的发展。特别是近几年来,在化工工艺、新型材料、纺织品新技术应用、高端装备制造等专业领域的创新驱动发展下,汽车内饰面料商品的制造工艺、研发能力和技术设备水准都得到了较大幅度的提高,新品、新技术新工艺和新技术性层出不穷。

汽车内饰复合面料

内饰用纤维原材料制造工艺

汽车内饰面料的原料以有机化学纤维为主导,在其中聚脂涤纶丝占有率超出95%,短纤纱运用偏少;一部分内饰面料时会少许应用羊毛绒等纯天然纤维及其绵纶、丙纶布等化学纤维原材料。现阶段,内饰纤维原材料的现代先进技术关键集中化在源液上色纤维、性能卓越纤维、循环利用纤维、多元化纤维及其生物基原材料等行业。

原液上色纤维

汽车内饰面料的涂色方法一般有3种,即棉纱染色、面料染色和源液上色。前2种着色加工工艺较为常见,但不论是棉纱染色或是面料染色都是会耗费很多的水、电、汽等电力能源,且有很多污染物质的排出,在节能减排、环境保护严峻形势的时下,源液上色纤维的开发应用将变成汽车内饰面料未来发展发展趋势。

依据要求制备塑料母粒,将塑料母粒依照一定比率的加入量与聚酯切片混和熔化,根据挤出机螺杆压挤开展纺纱,制备出有色板块聚脂涤纶丝,再依据设计方案必须开展气体形变或是假捻形变,能够制备出源液上色的空变丝(Air Textured Yarn,ATY)或是低弹丝(Drawn Textured Yarn,DTY)。

本色上色技术性制备的有色板块纤维,其色调批号一致性、可靠性好,适宜大批的生产加工,磨擦、耐光性水洗色牢度特性出色,与此同时不用染色加工工序,全部制造过程低碳环保、节能降耗环保节能。源液上色纤维合适大批化的生产制造,针对多品种小批量生产的变换灵活度受到限制,开发进度相对性很长,成本费较高。现阶段,源液上色纤维早已在大家、通用性、万里长城、吉祥等汽车厂家内饰坐椅、门扇面料中运用,顶篷面料中的运用偏少。

性能卓越纤维

汽车内饰面料的应用场景具备独特性,对内饰面料的性能要求也是有非常大差别,比如超耐磨涤纶布纤维用以坐椅面料以达到其耐磨性必须;高耐光性水洗色牢度抗紫外线纤维用以电动遮阳帘或是汽车仪表板覆盖用面料,高弹力、高延展性纤维用以倾斜度比较大的商用汽车顶棚及其凸凹弯度很大的门扇。

营运客车、校巴等专用汽车对内饰面料燃烧性能拥有严格的标准,关键的衡量指标值有点燃速度、烟相对密度和极限值阻燃等级;选用高阻燃性能涤纶布纤维制备面料能够达到规范和条例需求。此外,将根据纳米技术价键技术性制备的功能母粒与聚酯切片熔化纺纱能够开发设计出具备不一样附加功能的性能卓越聚脂纤维,如抑菌作用纤维、空气负离子作用纤维、拨水纤维等。

性能卓越的智能化纤维也逐步在汽车内饰面料中获得运用。比如,选用发光作用聚脂纤维能够开发设计出不一样视觉冲击的发光面料用以概念跑车内饰中;为了更好地达到汽车内饰环境氛围的必须开发设计具备光传输作用的纤维,如聚甲基丙烯酸甲酯PMMA塑料光纤,将其运用在针织纱大提花面料的开发中能够制备出具备闪光作用的内饰面料;还可以选用柔韧度更强的高透型热塑性聚氨酯纤维制备发亮纺织物。

除此之外,光致变色、热掉色及遇水变色等智能化纤维也愈来愈多的被汽车内饰面料室内设计师所关心,并完成相应的展望设计与开发。性能卓越智能化纤维在汽车内饰中的运用还处于探究环节,这种纤维本身功能特性与车配内饰原材料的技术规范、生产加工标准的匹配性难题还需要做更深层次的分析。

回收再利用环保纤维

针对汽车材料的回收再利用,各个国家都有明晰的法律规定规定,伴随着社会发展担当意识的提升和愈来愈严的政策法规管控,回收再利用纤维原材料深受汽车主机厂的亲睐,在汽车内饰面料及零部件框架复合材质中获得开发应用。

差异化纤维

伴随着顾客对内饰商品视觉效果、触感等认知品质感受要求的提高,不一样手感、不一样光泽度和有着丰富多彩视觉冲击的汽车内饰面料商品变成开发设计发展趋势。三角、平扁、十字等异型横截面纤维、全削光高层次感纤维、超光亮纤维等愈来愈多的被运用到汽车内饰面料中。

为了更好地授予内饰面料绵软细致的亲肤感,以83dtex/144f、167dtex/144f等细旦高孔聚脂纤维为原材料,根据针织纱大提花或是织造针织品加工工艺制备出细旦多层的舒适金丝绒面料,凌志雷克萨斯知名品牌汽车内饰坐椅、顶篷中即应用了该类面料;或是以岛屿纤维为原材料,根据纺织或是非织造布铺网扎针加工工艺,同时进行聚氨酯胶粘剂浸渗和碱减药开纤,制备具备高端绵软手感的仿漆皮面料运用在中高端汽车内饰坐椅、门装饰板、仪表盘和顶棚等地区,现阶段合资和自有品牌车系中多有运用。

此外,根据热聚合共聚物等方法制备出具备优良吸水性能和质感的超仿棉聚脂纤维,用以仿棉型触感内饰面料的开发设计;亦有选用具备高光亮的FDY 涤纶丝为原材料,研发出具备绸缎般光泽度和细致丝滑手感的仿绸缎内饰面料;还能够根据棉纱色调与组织架构的精妙设计方案,完成面料随角异色的丰富多彩视觉冲击。在汽车外形设计追求完美高认知质量的大发展趋势下,绵软舒适、细致丝滑的金丝绒类面料、绸缎面料及其仿漆皮面料,在未来的汽车内饰设计方案里将会变成发展趋势。

生物基纤维

生物基纤维是主要的健康、绿色环保和原材料能再生型纤维,它都是将来汽车内饰面料纤维原材料开发设计的主要方位。因为生物基原材料本身耐温性等理化特性及其汽车内饰面料较高的标准规范规定,促使生物基纤维在汽车内饰面料开发设计中的运用还存有一定的局限,伴随着技术发展,不久的将来生物基纤维原材料用以汽车内饰面料的研发将变成有可能。



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